Bahnleitung ÖLFLEX® TRAIN 361 1,8kV 1X16 BK 1000 M Bahnleitung 1X16 EN 50264-3-1 Typ M U0/U: 1.8/3 kV -45 - 120 °C elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound schwarz Anwendungsgebiete: Für die Verwendung in Schienenfahrzeugen, für feste Verlegung und für Anwendungen bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen ist Für den Außenbereich geeignet Geeignet für den Anschluss von Leuchten, Wärmegeräten, Schaltapparaten, Anschlusskästen und Stromversorgung Auch in öliger Umgebung und Bereichen mit erhöhter Umgebungstemperatur einsetzbar Einsetzbar in trockenen, feuchten und speziell in rauen und öligen Umgebungen Vielfältig in Schienenfahrzeugen einsetzbar Elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound ist erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren Typische Verwendungsbereiche sind Wärmegeräte, Schaltapparate, Anschlusskästen, Beleuchtung uvm Nutzen: Erweiterter Temperaturbereich Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen Umgebungsbedingungen Für den Schutz von Personen und Sachgütern Reduzierte Brandausbreitung zum Schutz von Personen- und Sachgütern im Brandfall Halogenfreie und hoch flammwidrige Materialien reduzieren die Gefahr von Brandfortleitung, hoher Rauchdichte und toxischen Rauchgasen im Brandfall Gute chemische Beständigkeit Normenkonform einsetzbar in Schienenfahrzeugen: Anforderungen an die Brandsicherheit und den Leitungsaufbau gemäß DIN EN 50264-3-1, Typ M Prüfung des Brandverhaltens nach DIN EN 45545-2, Gefährdungsstufen HL1, HL2 und HL3 Brandverhalten auch nach NF-Prüfnormen der AFNOR zertifiziert (artikelabhängig, siehe Technische Daten) Elektronenstrahlvernetzter Isolierwerkstoff ermöglicht den Einsatz bei sehr niedrigen und hohen Temperaturen (siehe Technische Daten)
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
U.I. Lapp GmbH
Schulze-Delitzsch-Straße 25
Baden-Württemberg
Stuttgart, Deutschland, 70565
info.de.uil@lapp.com
https://www.lapp.com/
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